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蒙古卡特320D挖掘机 道先|九成新
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发布时间: 2022-11-20 17:33
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如果有液压油渗出来,可能灰尘已经污染了液压系统。
同样要确认油缸壁没有被损坏或者有凹痕。
油缸和缸壁之间的缝隙很小,只要管道中有杂物,就会导致油缸在运行中由于磨损而产生大量的金属屑,并残留到液压系统中。
发动机预热启动后,倾斜机器使之仅靠一侧的履带站立,依次轮换两侧的履带进行站立。
注意在30s或60s内可以完成多少次这样的动作,然后同其 他的履带进行对比。
一个关键点要仔细查看大臂与挖掘机连接的部分,如果大臂下方的连接处磨损过度,有可能导致损失整台设备的价值。


正常情况下,上部可以平顺启动回转并能够准确停车,只有少量或没有偏差。
对于小型挖掘机,其回转齿圈和回转轴承应该同机器有一样长的寿命,因此任何关于这个部分的问题都得注意。
一些边边角角的补漆就另当别论了,咱们自己开车每天小心翼翼都难免会有些磕磕碰碰,毕竟这是一台大家伙,卡特320D挖掘机,而且经常上山下河的,面对各种复杂的工况,配重和边门被擦掉油漆是特别正常的事情,也并不会对挖掘机的价值产生特别的影响。
用一块直板放在后臂和斗杆的位置上,来看看有没有错位或扭曲。
要特别注意多余的钢板修复,机器上如果有太多的补丁时可能意味着这台设备已经用了很长时间了。


挖掘机并不总是用于挖掘,有时也用于打桩或者铺设管道,因此,用户需要注意铲斗的情况,确保打桩、破碎和行走装置没有问题,还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套,一定要对这些地方的松紧进行检查。
发动机是否漏油也是咱们需要重点关注的,可能漏油的情况比较少,一般可能会出现渗油,比较容易出现的部位是缸盖边缘、油泵周围还有油底壳,一般出现渗油的地方都能看出来油泥比较重。
检查液压油缸和油管非常重要,好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。


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