无论境内境外的车，在查看车况方面的套路基本相同。首先要看车的整体状况，不要急于发动着车，要看车的外貌是否经过人工的翻新或底脚是否原装，这个很重要，二手挖掘机，一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身也不会换行走底脚的。检查液压油缸和油管非常重要。好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。如果有液压油渗出来，二手斗山挖掘机，说明有可能灰尘已经污染了液压系统。

用户检查履带和底盘的时候，别忘了检查一下机油水平和清洁度。这部分是很容易被忽视的，如果油量本来很低，而有水或其他东西进入，那就会产生更大的麻烦。很多时候用户不会像检查钢制履带那样，近距离检查橡胶履带的磨损。易忽视链轮和托轮上大量的磨损。挖掘机并不总是用于挖掘，有时也用于打桩或者铺设管道，二手神钢挖掘机，因此，用户需要注意铲斗的情况，确保打桩、破碎和行走装置没有问题，还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套，一定要对这些地方的松紧进行检查。

 挖掘机全车的液压油管每一根油管上都有一串编号，咱们验车的时候检查一下全车油管的这些编号能帮助判断哪些油管是更换过的。一个重要的部分是铲斗油缸连接销、衬套，一定要对这些地方的松紧进行检查。很多问题的产生都是由于疏于维护和检查而产生的。从外观上来看得话咱们首先是得判断这台发动机有没有大修过，发动机如果大修过的话缸盖螺栓、发动机螺栓肯定是要进行拆装的，这样螺栓上肯定会留下痕迹。

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